Natalia Hadârcă

De
la 1 octombrie, păturile dezavantajate ale populaţiei, printre care
sunt pensionarii, invalizii etc., nu vor mai putea călători gratis în
transportul public din mun. Chişinău. În schimb, toţi cei care au
venituri lunare mai mici de 1450 de lei per persoană vor primi
compensaţii lunare în valoare de 70 de lei.

În şedinţa de marţi a Consiliului municipal Chişinău s-a decis ca
biletul pentru o călătorie cu troleibuzul să coste 2 lei, iar cu
autobuzul 3 lei. De dreptul de a călători gratuit în transportul public
vor beneficia doar aleşii locali, angajaţii poliţiei, ai SIS-ului,
Departamentului Trupelor de Grăniceri, Serviciului Vamal, militarii,
membrii gărzii populare înregistraţi în capitală, copiii de până la
şapte ani, eroii Uniunii Sovietice, eroii muncii socialiste, persoanele
decorate cu ordinele „Slava” şi veteranii de război, inclusiv
participanţii la acţiunile de luptă din Afganistan şi pentru apărarea
integrităţii teritoriale şi independenţei R. Moldova. Elevii şi
studenţii care-şi fac studiile la Chişinău vor putea călători în baza
abonamentelor, preţul acestora fiind de 70 lei pe lună. Pentru a
beneficia de compensaţii nominative la călătoria în transportul public,
chişinăuienii vor trebui să prezinte un certificat despre salariu,
pensie etc., iar de repartizarea compensaţiilor se va ocupa Direcţia
asistenţă socială.

Viceprimarul capitalei, Nistor Grozavu, a declarat că scumpirea
biletelor pentru transportul public era inevitabilă deoarece, de la
ultima majorare a tarifelor în 2006, s-au majorat de mai multe ori
preţurile la energia electrică, combustibil şi lubrifianţi, piesele de
schimb şi alte materiale necesare pentru exploatarea mijloacelor de
transport. Conducerea primăriei susţine că în urma majorării tarifelor
va fi optimizată reţeaua transportului public. Conform Strategiei de
dezvoltare a transportului public urban, Chişinăul va procura anual 20
de troleibuze şi 10 autobuze.

În acelaşi timp, va rămâne neschimbat tariful pentru călătoria cu
microbuzul. Ion Mămăligă, preşedintele Asociaţiei transportatorilor
privaţi, spune că privaţii nu pun problema scumpirii biletelor. „Pentru
menţinerea fluxului de călători în transportul public, ar fi fost
normal să fie majorat şi preţul biletelor pentru călătoria cu
microbuzul. Deşi nu s-a făcut, acest lucru avantajează transportul
privat fiindcă mulţi chişinăuieni vor prefera să călătorească cu
maxi-taxiul. Astfel, încasările privaţilor vor creşte, chiar dacă
preţul călătoriei va fi de trei lei”, a menţionat Mămăligă.