Pretura, poliţia şi procuratura, neputincioase în faţa ilegalităţilor?!

Angelina Olaru

Iadul unei capitale (ne)europene

Cum
să distrugem iadul nostru cel de toate zilele, al Chişinăului ce tinde
să devină o capitală europeană, demnă şi de admiraţia străinilor? Este
o întrebare pe care ne-o pun de aproape o lună de zile un grup dintre
cei mai activi chişinăuieni de pe strada Mircea cel Bătrân nr. 3, care
luptă revoltaţi cu morile de vânt - cu mai multe instituţii municipale
- în rezolvarea unei probleme extrem de simple.

Precum am mai scris, locatarii de la Ciocana ne-au sesizat de mai
multă vreme asupra unor lucrări efectuate ilegal în faţa blocului lor,
din care cauză, practic, a fost blocată circulaţia normală pe drumul
adiacent. Stâlpii instalaţi au redus la zero raza de vizibilitate a
şoferilor. Deşi au fost anunţate Pretura Ciocana, Poliţia rutieră şi
Procuratura Generală, s-a perpetuat o situaţie extrem de periculoasă,
mai ales pentru copii, care, alergând, pot nimeri sub roţile maşinilor.

TIMPUL a încercat să sprijine oamenii şi a contactat funcţionarii
responsabili să intervină. Aici a început marea dificultate şi
zăpăceala minţilor, create deliberat unei instituţii de presă. Dar ce
şanse au cetăţenii simpli să-şi rezolve problemele în condiţiile
parazitare, impuse de sistemul nostru administrativ?! Abia ieri, după
publicarea celei de-a doua relatări despre cazul scandalos, Ion Vozian,
şeful Poliţiei rutiere Chişinău, s-a autosesizat, şi-a mobilizat
subalternii, care au fost la faţa locului.

Nişte piloni dintr-o cârcă în alta…

„Ce măsuri să întreprindă Poliţia rutieră, dacă există autorizaţia
unui proiect eliberată de către Direcţia de arhitectură, urbanism şi
relaţii funciare a Primăriei Chişinău? Aprobarea proiectului e pe
numele Galinei Dulgheru, care a solicitat amplasarea pilonilor de
semnalizare în scopul neadmiterii parcării transportului auto. Noi n-am
eliberat o asemenea autorizaţie şi de aceea am solicitat marcarea
acelor stâlpi, pentru evitarea accidentelor”, a spus Mihai Canaş, şeful
Secţiei sistematizare a circulaţiei rutiere.

El susţine, totodată, că cineva pe cheltuiala proprie ar fi instalat
pilonii de semnalizare, deranjat de mirosul de la containerul de
gunoaie, la care nu ar avea acces zilnic autobasculanta de ridicare a
deşeurilor, din cauza parcării autoturismelor. „Omul a procedat
gospodăreşte, iar „nişte invidioşi, de fapt, fac probleme”, crede
funcţionarul. Cine a semnat autorizarea şi pe ce dată nu am putut afla,
deoarece pe document nu se desluşeşte clar nici semnătura şi nici data
eliberării. Mai mult, unul dintre şefii de la poliţie ne-a deconspirat
întâmplător că în joc e un procuror.

Laudă prostiei interesate şi a incompetenţei

Pe de altă parte, Vladimir Modârcă, şeful Direcţiei arhitectură şi
urbanism, susţine că nu autorizează instalarea pilonilor, ci a
construcţiilor şi proiectărilor. „Permisele de amenajare sunt eliberate
numai de Direcţia transport şi căi de comunicaţii”, ne-a sugerat
Modârcă.

Într-un târziu, Galina Bostan, pretorul sectorului Ciocana, ne-a
anunţat încă o dată că lucrările au fost efectuate ilegal şi ieri a
emis o autorizare de scoatere a pilonilor cu bucluc. Dacă locatarii de
la Ciocana vor scăpa într-adevăr de iadul de lângă bloc, urmează să
vedem. Noi ne întrebăm: dacă pretura, poliţia şi procuratura sunt
neputincioase în faţa unor probleme atât de mici, cum soluţionează
acestea nişte situaţii mai dificile?